楊浦雙柱數(shù)控立車廠家
發(fā)布時間：2022-05-04 01:40:53
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28、由大連高速數(shù)控立車和您分享數(shù)控立車車床普通螺紋的技術特點（二）普通螺紋的編程加工，在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進式切削方法、G92直進式切削方法和G76斜進式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。G32直進式切削方法，由于兩側刃同時工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時，兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差；但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動切削均靠編程來完成，所以加工程序較長；由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測量。G92直進式切削方法簡化了編程，較G32指令提高了效率。G76斜進式切削方法，由于為單側刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發(fā)生變化，而造成牙形精度較差。但由于其為單側刃工作，刀具負載較小，排屑容易，并且切削深度為遞減式。因此，此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時，可采用兩刀加工完成，既先用G76加工方法進行粗車，然后用G32加工方法精車。但要注意刀具起始點要準確，不然容易亂扣，造成零件報廢。螺紋加工完成后可以通過觀察螺紋牙型判斷螺紋質量及時采取措施，當螺紋牙頂未尖時，增加刀的切入量反而會使螺紋大徑增大，增大量視材料塑性而定，當牙頂已被削尖時增加刀的切入量則大徑成比例減小，根據(jù)這一特點要正確對待螺紋的切入量，防止報廢。普通螺紋的檢測，對于一般標準螺紋，都采用螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)來測量。在測量外螺紋時，如果螺紋“過端”環(huán)規(guī)正好旋進，而“止端”環(huán)規(guī)旋不進，則說明所加工的螺紋符合要求，反之就不合格。測量內(nèi)螺紋時，采用螺紋塞規(guī)，以相同的方法進行測量。除螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)測量外還可以利用其它量具進行測量，用螺紋千分尺測量測量螺紋中徑，用齒厚游標卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節(jié)徑齒厚，采用量針根據(jù)三針測量法測量螺紋中徑。
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27、未來數(shù)控立車車床的發(fā)展趨勢，現(xiàn)在，市場對于提高了通用性的、低價位的小型數(shù)控立式車床的需求仍在擴大，同時，和臥式數(shù)控車床一樣，帶有加工中心意識的功能型復合機的開發(fā)研制比較活躍。隨著對復雜形狀工件成品加工要求的提高，也在研制將立式車床功能加上鉆、攻絲、鏜等旋轉方面的加工功能。因配置了C軸，不同的復合加工也可通過一次裝卡進行。此外，在以切削為主的同時，加上采用單刀具的雙面約束ATC方式后，在銑加工功能方面也見到不少可進行重切加工的工序集約型產(chǎn)品。由于市場在交貨期、質量、價格方面的要求越來越高，一些中小規(guī)模的設備用戶為縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，更青睞一次裝卡、可搞多種加工的復合型加工機?？紤]到環(huán)保要求而采用半干式加工的需求也在增加，根據(jù)這類用戶的要求，OM制作所以產(chǎn)學協(xié)作的方式開發(fā)出采用氣化熱半干式加工技術，并加強了節(jié)省能源的措施，控制了電力的使用。數(shù)控立車車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復雜回轉內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
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2、立式車床操作過程應注意哪些？工件的毛面不準直接安置在工作臺面上，應用墊鐵或螺旋頂支承;嚴禁利用工作臺面進行其他作業(yè)如用錘擊校正工件、焊接工件等等。找正工件時只能點動工作臺低速回轉找正，不準高速找正。開停工作臺時，工作臺開停手把只能用手扳動，嚴禁用腳蹬。工作臺轉動時不準干做橫梁升降和刀架快速移動。移動橫梁時須先松開夾緊裝置，移動完畢應立即夾緊。橫梁每次下降后，應其上升少許，以消除絲杠、螺母間隙。不允許垂下直刀架及側刀架的滑枕伸出很長的情況下進行重力切削加工;使用垂直刀架進行加工，特別是作重力切削時，應將棟梁盡可能降到接近工作的位置上。作斷續(xù)切削加工時，要適當減少進刀量和工作臺轉速。變速時操縱桿必須推到規(guī)定的位置。如齒輪未嚙合好，應以工作后微動進行調正，不準強制操作。
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49、主電機啟動后，應首先通過床頭油窗檢查潤滑油泵工作是否正常，對各潤滑點進行注油。主軸起動前必須檢查主軸箱變速手柄是否處于正確位置，然后試機，轉速由低到高。加工產(chǎn)品前必須檢查機床大拖板、中拖板是否在原點，確認加工程序無誤后才可進行產(chǎn)品加工。每天工作完畢后，打掃完立車后，大拖板、中拖板必須回到原點，確認無誤后，才能關掉電源。立車在工作時，嚴禁工作者串崗，以避免數(shù)控系統(tǒng)失靈或者工件松動發(fā)生事故。立車操作者更改程序必須通知技術人員到位后再更改，以免程序失控，裝卸工件或操作者離開立車時必須停止主電機的運轉。執(zhí)行班后保養(yǎng)上油制度，車削工件前除凈大小拖板機油，以防鐵粉粘結軌道，造成軌道損壞機床發(fā)生故障或事故，切斷電源，保護現(xiàn)場，及時向有關人員報告，按公司規(guī)則進行處理。
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47、數(shù)控立車設計和結構特點有：滾道和滾子構造上的線接觸提供了最大旋轉精度、高穩(wěn)定度和更大的傾斜剛度。預負荷的可調節(jié)設計延長了軸承壽命，在最大限度內(nèi)加大了剛度并提供了最小跳動。尼龍隔圈慣性較低，運行扭矩較小。高的旋轉精確度和剛度，大幅度節(jié)省材料成本。軸承的夾角和錐形幾何形狀使得軸承有效跨度要比軸承本身的實際寬度大好幾倍，安裝尺寸小。為了延長高精度數(shù)控立車的使用壽命，確認機床各項性能正常運行，日常就要做好機床的保養(yǎng)工作，按期確認和檢查，大連豐華數(shù)控機床制造有限公司和您分享有關機床保養(yǎng)的方法：日檢：主要項目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導軌潤換系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)系統(tǒng)的正常情況來加以檢測，例如，當進行主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時，電源燈亮，油壓泵應正常運轉，若電源燈不亮，則應保持主軸休止狀態(tài)，與機械師溝通，進行維修。周檢：其主要項目包括機床零件、主軸潤滑系統(tǒng)，應該每周對其進行準確的檢查，特別是對機床零件要清除鐵屑，進行外部雜物清掃。月檢：主要是對電源和空氣干燥器進行檢查。電源電壓在正常情況下額定電壓180v~220v，頻率50hz，如有異常，要對其進行丈量，調整?？諝飧稍锲鲬撁吭虏鹨淮?，然后進行清洗、裝配。
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22、關于大連高速數(shù)控立車和您分享數(shù)控立式車床的突出點和刀架，數(shù)控立車車床，其比普通的立式車床相比，其Z突出的優(yōu)點是為采用顯示屏操作，而且只需進行編程就可以了，這樣的話，能夠大大簡化操作，使得操作更加簡便，并可以提高工作效率。在數(shù)控立車車床中，其刀架是沒有前置和后置之分的，其一般是在主軸中心的右側。此外，它一般是有兩個的，一個是為垂直刀架，另一個則是側刀架。立車車床應經(jīng)常使用，不能長期處于閑置或封存狀態(tài)，這樣對設備是很不好的，由可能會損壞設備。其電控裝置，要避免灰塵、粉塵等的進入，否則的話，則有可能會使電器元件間絕緣性能下降，甚至使其損壞。電控柜內(nèi)的通風散熱系統(tǒng)，應定期清掃，以確保其發(fā)揮正常作用。如果設備上有兩個垂直刀架的話，那么在工作結束后，應將它們對稱停到橫梁兩端才行。